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  • 機(jī)械加工工藝過(guò)程
  • 本站編輯:杭州恒浦機(jī)械設(shè)備有限公司發(fā)布日期:2020-09-09 17:01 瀏覽次數(shù):

生產(chǎn)過(guò)程與工藝過(guò)程

1、生產(chǎn)過(guò)程

將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返娜^(guò)程,稱為生產(chǎn)過(guò)程。生產(chǎn)過(guò)程包括:原材料運(yùn)輸和保存、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作、毛坯制造、機(jī)械加工、熱處理、裝配、檢測(cè)、調(diào)試,以及油漆和包裝等。

生產(chǎn)過(guò)程可分為:整部機(jī)械的生產(chǎn)過(guò)程,一個(gè)零件或部件的生產(chǎn)過(guò)程;一個(gè)工廠的生產(chǎn)過(guò)程,一個(gè)車間的生產(chǎn)過(guò)程等。

2、工藝過(guò)程

生產(chǎn)過(guò)程中,直接改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)等,使其成為成品或半成品的過(guò)程,稱為工藝過(guò)程。工藝過(guò)程是生產(chǎn)過(guò)程中的主要部分。機(jī)械加工車間生產(chǎn)過(guò)程中的主要部分(即采用機(jī)械加工的方法,使毛坯成為合格零件所進(jìn)行的全部過(guò)程),稱為機(jī)械加工工藝過(guò)程;裝配車間生產(chǎn)過(guò)程中的主要部分(即將零件裝配成部件或整機(jī)的過(guò)程),稱為裝配工藝過(guò)程。

機(jī)械加工工藝過(guò)程的組成

1、工序

工序是指一個(gè)(或一組)工人,在一個(gè)工作地點(diǎn)(或一臺(tái)機(jī)床)上,對(duì)一個(gè)(或同時(shí)對(duì)幾個(gè))工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過(guò)程。工序是工藝路線的基本組成部分,也是安排生產(chǎn)計(jì)劃的基本單元。


由于是一個(gè)工人在一臺(tái)機(jī)床上先連續(xù)完成車兩端面,鉆兩頂尖孔后,便更換第二個(gè)工件,重復(fù)這些內(nèi)容,則這部分工藝過(guò)程為一個(gè)工序。然后在同一臺(tái)車床上,再連續(xù)完成粗車各外圓、半精車各外圓、倒角后,便更換第二個(gè)工件,重復(fù)這些內(nèi)容,則這部分工藝過(guò)程又為一個(gè)工序。若由一個(gè)工人在一臺(tái)車床上,連續(xù)完成車端面、鉆頂尖孔、粗車各外圓、半精車各外圓、倒角等工作后,再換第二個(gè)工件重復(fù)這些內(nèi)容,則這部分工藝過(guò)程是一個(gè)工序,而不是兩個(gè)工序。

2、安裝

工件(或裝配單元)經(jīng)一次裝夾后所完成的那一部分工序,稱為安裝。在同一工序中,工件可能要經(jīng)過(guò)幾次安裝。如圖16.1所示,在工序1中,一般需有2次安裝:夾住φ65外圓,車一端面并鉆頂尖孔;調(diào)頭,夾住φ65外圓,車另一端面并鉆頂尖孔。

加工中應(yīng)盡量減少安裝次數(shù),以減少安裝誤差和節(jié)省輔助時(shí)間。

3、工步

在加工表面(或裝配時(shí)的連接表面)、加工(或裝配)工具、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量都不變的情況下所連續(xù)完成的那一部分工序,稱為工步。工步是構(gòu)成工序的基本單元。

4、工位

為完成一定的工序部分,一次裝夾后,工件(或裝配單元)與夾具或設(shè)備的可動(dòng)部分一起相對(duì)刀具和設(shè)備的固定部分所占據(jù)的每一個(gè)位置。例如,用分度頭銑六方,每轉(zhuǎn)位一次即為一個(gè)工位。

5、走刀

同一工步中,若加工余量大,需用同一刀具,在相同轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量下,對(duì)同一加工面進(jìn)行多次切削,則每切削一次,就是一次走刀

生產(chǎn)綱優(yōu)先與生產(chǎn)類型

1、生產(chǎn)綱優(yōu)先

企業(yè)在計(jì)劃內(nèi)應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量和進(jìn)度計(jì)劃,稱為生產(chǎn)綱優(yōu)先。工廠一年制造的合格產(chǎn)品的數(shù)量,稱為年生產(chǎn)綱領(lǐng),也稱年產(chǎn)量。生產(chǎn)綱領(lǐng)對(duì)工廠的生產(chǎn)過(guò)程與管理有著決定性影響。編制零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程時(shí),還需確定零件的生產(chǎn)綱優(yōu)先。零件生產(chǎn)綱優(yōu)先按下式計(jì)算:

N=Nn(1+α+β)

式中:N零 —零件的生產(chǎn)綱優(yōu)先;

N—產(chǎn)品的生產(chǎn)綱優(yōu)先;

n—每臺(tái)產(chǎn)品中該零件的數(shù)量;

α—零件的備品率;

β—零件的平均廢品率。

2、生產(chǎn)類型

根據(jù)產(chǎn)品的大小和生產(chǎn)綱優(yōu)先的不同,按企業(yè)(或車間、工段、班組,工作地)生產(chǎn)專業(yè)化程度,一般把機(jī)械制造生產(chǎn)分為三種類型。

1)單件生產(chǎn)

單個(gè)制造一種零件(或產(chǎn)品),很少重復(fù)或不重復(fù)生產(chǎn),稱為單件生產(chǎn)。例如重型機(jī)器廠或機(jī)修車間的生產(chǎn)、幾種新產(chǎn)品試制等。

2)成批生產(chǎn)

成批制造相同的零件(或產(chǎn)品),一般是周期性的重復(fù)進(jìn)行生產(chǎn),稱為成批生產(chǎn)。每批所投入或產(chǎn)出的同一零件(或產(chǎn)品)的數(shù)量,稱為批量。按照批量的大小和產(chǎn)品的特征,成批生產(chǎn)又可分為小批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)。

3)大量生產(chǎn)

同一種零件(或產(chǎn)品)的制造數(shù)量很多,大多數(shù)工作地點(diǎn)經(jīng)常重復(fù)地進(jìn)行一種零件的某一工序的加工,稱為大量生產(chǎn)。例如汽車廠、軸承廠等的生產(chǎn),一般都屬于大量生產(chǎn)。

生產(chǎn)類型主要根據(jù)加工同種零件的年產(chǎn)量來(lái)確定,此外還應(yīng)考慮零件的重量、復(fù)雜程度、加工勞動(dòng)量等因素。各種生產(chǎn)類型的劃分和工藝特征見(jiàn)下表